ShipMatrix 数据显示 2026 上半年亚马逊与新兴承运商在美包裹量明显增长

文章来源：

简报

航运咨询机构 ShipMatrix 的数据显示，随着亚马逊逐步降低对 UPS 的依赖并持续扩大配送网络，这家电商巨头的市场份额仍在不断攀升。

发布于 2026 年 11 月 10 日

本音频由系统自动生成。如有任何反馈意见，欢迎与我们联系。

简报：

• 航运咨询与分析机构 ShipMatrix 发布的10 月 27 日新闻稿显示，2026 年上半年亚马逊在美国本土的包裹配送量同比激增 9.7%。这一增长主要得益于该电商巨头进一步减少对 UPS 的依赖，并持续加大了农村地区配送网络覆盖。
• ShipMatrix 指出，受主动缩减亚马逊包裹配送量策略的影响，同期 UPS 的业务量下滑了 5.7%。早在 2025 年，UPS 便宣布计划将亚马逊的业务量腰斩，转而争取其他领域利润更丰厚的包裹；该计划已于今年 6 月正式收尾。
• 2026 年的强劲表现进一步巩固了亚马逊过去数年间在包裹递送领域抢占的市场份额。根据 ShipMatrix 今年 3 月发布的数据，按包裹量计算，亚马逊旗下物流部门已于去年超越美国邮政（USPS），跃居全美最大的包裹承运商；不过若按营收份额计算，亚马逊仍落后于 UPS 和 FedEx。

深度分析：

随着亚马逊努力减少对外部伙伴（如 UPS 和美国邮政）的依赖，其自身的包裹递送业务在今年再次实现了跨越式增长。同时，亚马逊还在力推其物流配送服务 Amazon Shipping，以吸引更多商家入驻。该服务已于今年早些时候面向所有客户开放，并凭借极具竞争力的定价策略来拉动业务规模。

与此同时，ShipMatrix 的数据显示，美国邮政 2026 年上半年的业务量同比下滑了 3.1%。美国邮政最新财报显示，尽管其 Ground Advantage 经济型快递服务今年实现了业务量增长，但包裹服务（Parcel Services）和特快专递（Priority Mail）等其他包裹品类均出现萎缩。美国邮政局长 David Steiner 曾表示，希望 USPS 能够大力拓展更重、货值更高的包裹业务，以改善其财务状况。

另一边，FedEx 同期在全美的包裹业务量实现了 4.6% 的增长，这主要得益于其在汽车和医疗保健等高价值客户领域的亮眼表现。

ShipMatrix 指出，UPS 和美国邮政流失的包裹量并未全数落入亚马逊与 FedEx 的网络中。新闻稿提到，还有 1.45 亿件包裹分流到了 OnTrac、Veho、Jitsu、DoorDash、SpeedX 和 UniUni 等新兴及区域承运商手中。此外，像 Walmart 这样拥有自建自营物流网络的大型零售巨头，也分食了其中一部分转移出来的包裹。

ShipMatrix 预测，在即将到来的假日寄递高峰期，整个包裹市场的业务量将继续保持增长。得益于日历上多出的一个购物日，包裹量预计将比 2025 年同期增长 4% 。不过该机构也补充指出，发货商恐将面临双重挤压：一方面是更高的包裹运费，另一方面则是持续上涨且“在 12 月可能进一步走高”的燃油价格。